宁波江北破解“停车难”有一套 ￜ 第一建闻
配合进行非机动车管理，仅2021年新增（修复）非机动车停车位16793个；方便区域性临时停车需求，新增智慧泊车位770个；统筹城市路侧小区退让空间，稳步推进小区周边停车秩序；提升市民停车体验，配合市级部门完善社会公共停车场接入“甬城泊车”平台……
为打通市民出行的“最后一公里”，近年来，宁波市江北区综合行政执法局始终践行为民初心，把党史学习教育同总结经验、深入实践、推动工作结合起来，在攻坚克难上见真章、在担当作为中见真章，搜集委员议事、市民建议意见，利用“周二夜学”、专项会议等讨论途径，有针对性地破解停车难题。
“智慧停车”开启便捷生活
“我觉得线下缴费对于我们老年人就很友好嘛。”邹大伯的汽车在智慧泊车位上停放产生了费用，工作人员告诉他，智慧泊车位也接受线下缴费。位于洪大南路的甬城泊车江北运营中心是江北区3处线下智慧停车缴费点之一，这里每天都要接待不少前来缴费的老人。
便民服务的取消能缓则缓，惠民服务的增加能快尽快。在线下缴费点暂缓取消的同时，江北区的智慧停车工作也在不断推进。目前，该区的静态交通智慧停车管理建设项目已经推进到第二期，建设范围不仅包括外滩、孔浦、文教、前江等城区街道，还辐射到了庄桥、洪塘等涉农街道的道路。
除了能满足无感停车要求的智慧泊位，还有可满足移动充电的智慧灯杆，再配合新能源车辆的充电桩、残障人士专属的无障碍停车位，一个能满足多种需求的智慧停车模式正在宁波江北徐徐铺开。
“制度补血”扩展停车维度
2021年4月1日，为规范江北区城市路侧退让空间的停车位设置和管理，结合区域实际，江北区综合行政执法局制定出台宁波市首部住宅小区退让空间停车位设置导则。导则充分借鉴国内外相关城市退让空间停车管理的经验，考虑了泊位设置、出入口设置、停车管理以及交通安全管理等方面的要求，能很大程度缓解相关区域的停车乱象。
根据此导则，江北区综合行政执法局有步骤推进相关区域的管理，做到成熟一批、设置一批、移交一批。智能停车引流、无感抬杆放行、统一管理标准，纳入智能化统一管理的停车场，让繁琐的停车问题变得越来越便捷、越来越舒适。
社会参与保障停车秩序
不仅仅是机动车，非机动车使用模式的更新也对城市精细化管理提出了更高的要求。双东路地铁口是江北中心城区的重要交通节点，附近小区、医院、学校众多，原来地铁C出口和人行道上总是停满非机动车，占用盲道，行人通行困难。为应对不断增加的非机动车辆停放诉求，江北区综合行政执法局对在城市范围内，具备一定条件和设施的区块进行非机动车停车位的设置，特别对地铁口、小区出入口、商场、学校、菜场、医院等人流量较大的区域，做到宜设尽设。
针对双东路地铁口的难题，江北区综合行政执法局也从群众需求出发，抓准道路改造的契机，多次同建设单位、轨道交通运营单位联系，现场查看商议解决方案。现在，双东路地铁口增设了一块百余平的空地，三排非机动车停放区域被用白线标识出来，地铁运营服务人员、环卫保洁工作人员时不时提醒停车的市民注意停放秩序，共同保障停车区域整洁。
